Moto et scooter, en un tour de roue
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Une dédicace pour Castiglioni sur une MV Agusta
Aperçu sur une Brutale 910R, cet hommage de son propriétaire à Claudio Castiglione, décédé il y a quelques semaines. Une citation de celui qui a relancé la marque a été apposée sur un flanc de selle. Et pas n’importe laquelle, vous vous en doutez, puisqu’elle dit
Il y a beaucoup de belles motos dans le monde, mais MV Agusta, c’est autre chose.
Au-delà du mérite des ingénieurs et (surtout) des designers, faut-il voir dans un seul homme la raison du renouveau d’une marque et de son succès ?
via Motoblog.it
La moto italienne en deuil : Claudio Castiglioni est décédé
Il aura créé ou relancé trois grandes marques de la moto italienne : Cagiva, Ducati et MV Agusta. Claudio Castiglioni est décédé à l’âge de 64 ans. Fantasque, il aura donné son nom à la version la plus exclusive de la sportive F4, la CC, dont le tarif atteignait alors 100 000 €.
MV Agusta F4 1000 Superlativa : Trop c’est trop ?
Quand on ne compte pas son argent, on souhaite s’offrir ce qu’on ne verra nulle part ailleurs. Quitte à faire preuve d’un goût incertain. La preuve avec cette MV Agusta F4 1000 Superlativa. Et les superlatifs ne manquent pas pour qualifier cette peinture à base de vraie nacre et le carénage recouvert de peau de raie (allez-y pour les jeux de mots …). Voici la vidéo. Pour les plus courageux, d’autres photos sont disponibles dans la suite. Le tarif n’est pas dévoilé.
Rétro : Mike Hailwood sur le circuit de Spa
Embarquez avec Mike the Bike sur le mythique circuit de Spa, sur sa MV Agusta. Casque bol, lunettes Climax … un autre époque, mais avec des prises d’angle presque actuelles. Respect !
via FaceBook
MV Agusta F3 : Premières photos de la version finale
Elle fera certainement des stars italiennes du salon de Milan, si elle est prête à temps. Voici les premiers clichés de la version définitive de la « petite » MV Agusta. Surnommée F3 par la presse, ce sera sans doute son nom officiel. En attendant des photos montrant la partie avant de manière nette, voici déjà un bel aperçu de la coque arrière très fine, et d’un profil résolument sportif ! Plus de photos dans la suite.
via Motociclismo
