Vite lu
Moto et scooter, en un tour de roue
Maxxess débarque sur iPhone
Pour les motards qui ne déconnectent jamais (à part dans le casque parfois …), le groupe Maxxess vient de publier une application dédiée à ses magasins sur l’App Store.
Il devient donc possible de rester informés en temps réel des promos en cours dans un magasin, de consulter le catalogue et même de profiter de bons de réduction exclusifs.
De même, les motards itinérants n’ont pas été oubliés puisqu’avec le GPS de l’iPhone, on peut avoir rapidement le trajet à suivre pour rallier le Maxxess le plus proche parmi la trentaine de magasins en France. Pour télécharger et tester l’appli, il suffit de flasher le QR Code présent sur la droite ou d’aller sur iTunes.
Histoire de contenter tout le monde, on attend maintenant la version Android.
Une vraie baston, c’est ça !
À la caméra, Benny Solis Jr sur une GSXR-R 600 lors de la course de AMA SuperStock C le 12 février dernier à Las Vegas. Celui qui s’invite sur le film s’appelle Joey Pascarella. Vous avez là le parfait exemple du tirage de bourre et du « celui qui freine est un lâche ».
Pascarella à gauche puis droite, puis gauche ; Solis au centre. Pour le cerveau, on le cherche encore. Mais ce qui compte, c’est que c’est beau.
Parce que ça passe. Juste, mais ça passe !
Husqvarna : Tarifs 2012
Husqvarna, chapeautée par BMW et maintenant distribuée en France par RMF, vient de dévoiler ses tarifs 2012.
Supermotard
511 SMR (noire) 2012 : 7 990 €
630 SM : 6 790 €
630 TE : 6 790 €
125 cm³
125 WRE 2T : 4 490 €
125 SM 2T : 4 590 €
125 TE 4T : 3 890 €
125 SM 4T : 3 990 €
Route
Nuda 900 : 9 990 €
Nuda 900 R : 11 590 €
Une gamme à découvrir sur www.husqvarna-motorcycles.com
Je te tiens, tu me tiens …
Prenez une moto et un avion. Demandez au pilote de la première d’attraper le second, qui sera en vol inversé pour rendre la chose plus amusante. Ça ne sert absolument à rien, c’est éminemment dangereux. Donc, c’est beau, admirable et impressionnant.
« Les enfants, ne faites pas ça chez vous » comme on le dit à la télé. Mais bon sang, heureusement que certains outrepassent ces avertissements, pour nous faire rêver et nous donner envie. Vous êtes comme nous, vous aimez les doux dingues ?
La Suzuki Gladius a son trophée
Et une coupe de marque, une ! Suzuki lance le Gladius Trophy pour 2012. Au sein de la Twin Cup réservée aux bicylindres de 500 à 700 cm³, ce trophée dédié à la Gladius propose un premier lot très attrayant, puisqu’il s’agit ni plus ni moins que d’une Suzuki GSR 750 qui permettra à son vainqueur de concourir en Roadster Cup 2013 ! Pour cela, il faudra être le meilleur du Gladius Trophy et finir sur le podium final de la Twin Cup.
Michelin Power Days et Power Cup 2012
Bibendum devrait contenter les purs pistards comme les amateurs éclairés en 2012 : La Power Cup s’étoffe et les Power Days débarquent sur plusieurs tracés.
Michelin Power Cup : Plus d’ouverture
Pour 2012, Michelin renouvelle sa gamme de pneus piste, qui change de nom au passage. Exit les Power One, voici les Power Cup. Ce nom ne sera pas étranger aux passionnés de compétition et rejoint donc celui de la formule de compétition amateur du manufacturier. La 5ème édition de la Power Cup s’ouvre toutefois à deux nouvelles catégories :
- Newbee : réservée aux 100% débutants, possesseurs d’une moto de 600 à 1000 cm³
- Endurance : durée de 4 heures, équipage de 2 pilotes avec une ou deux motos, classement 1000, 600 Twin et Lady
Trail : Voici l’Aprilia Caponord 1200
Voilà une moto qui ne surprendra pas beaucoup : Aprilia vient de présenter à ses concessionnaires la Caponord, en version 1 200 cm³.
Prenez une Dorsoduro 1200, descendez l’échappement pour abaisser le centre de gravité et placer facilement des valises, ajoutez un morceau de carénage arraché à une RSV et zou, c’est fait ! Si le modèle peut aisément trouver son public, il devra se battre contre la reine des ventes BMW GS 1200 et surtout sa rivale transalpine Ducati Multistrada 1200. La greffe du look de la RSV4, déjà vue sur les 125 de la marque et même le maxiscoot SRV 850, commencerait presque à lasser. Faire une logique de gamme, oui, faire des clones, c’est à notre avis regrettable.
En revanche, pour avoir testé la Dorsoduro, son moteur fera merveille dans une telle machine, plus routière que trail d’ailleurs. Vous êtes clients de cette nouvelle venue ?
Photos : Motociclismo.it, via RideExperience.fr
Vidéo : Une Hayabusa à 3 roues
Le Piaggio MP3, c’est pratique, mais ça manque de classe. Alors, si pour vous le Gilera Fuoco ou le Quadro 3D ne relèvent pas le niveau et manque de puissance, pourquoi ne pas passer à la classe supérieure ? Voici une Suzuki GSX1300R Hayabusa à trois roues.
Bon, d’accord … elles n’ont pas le positionnement standard. Du coup, on va vous remarquer ! Pour ce qui est d’être admiré, c’est une autre histoire.
Bilan de santé offert par Ducati
Du 9 janvier au 29 février 2012, Ducati offre le bilan de santé : un contrôle portant sur 20 points essentiels de votre Ducati !
Il suffit de prendre rendez-vous chez un Distributeur officiel Ducati pour effectuer gratuitement le bilan visuel de votre moto : freinage, fluides, roulements, transmission, batterie, etc. Certes, un bilan plus poussé qu’un examen visuel aurait été appréciable, mais c’est tout de même mieux que rien, surtout si vous ne le sentez pas de faire ces vérifications vous-même.
Roulez gratos au Pôle mécanique d’Alès
Le Pôle Mécanique ouvre ses portes aux motards qui souhaitent découvrir ou redécouvrir cette très belle piste. Et gratuitement en plus !
Si vous êtes partants pour le 27 février 2012, il va falloir réserver, car les places risquent de partir rapidement. Ça se passe au 04 66 43 19 41, ne traînez pas.
Plus d’info sur le site du Moto Club du Pôle Mécanique d’Alès.
