On parle ici de machine totalement d’origine, uniquement dépourvue de ses rétroviseurs et support de plaque. Pneus, moteur, carénage, tout est stock.

Et dans la catégorie des 1 000 cm³ à Bonneville, le record de la BMW S 1000 RR, établi à 192 mph (308 km/h) vient d’être battu — les Anglais de MCN avaient fait un peu mieux en bouchant les entrées d’air. Le 29 août dernier, Leslie Porterfield a explosé le record et franchi la barre symbolique des 200 miles à l’heure ! Avec une vitesse retenue de 200,137 mph, elle place sa Honda CBR1000RR Fireblade comme la moto 1 000 cm³ de série la plus rapide du monde, à 322 km/h. Record qui ne devrait pas tarder à être dûment homologué.

Si la Honda CBR1000RR n’est pas la moto la plus puissante du marché (elle rend 25 chevaux à ses plus féroces concurrentes, comme la Kawasaki ZX-10R), c’est à présent, officiellement, la plus véloce. Feuille de chronométrage dans La suite.

via LandRacing